El puerto de Cádiz podría cerrar el año, por primera vez, con más de 300 escalas de cruceros en su puerto, lo que supone, además, que en este año 2017 hayan arribado en el puerto gaditano más los 320.000 pasajeros, ya que hasta finales de octubre había recalado ya más de 312.000 cruceristas, según los datos de la Autoridad Portuaria de Cádiz (APBC) recogidos por Europa Press.
Cabe recordar que según el último estudio sobre el Impacto Económico de los Cruceros en Andalucía realizado por la Junta de Andalucía, la estimación del gasto medio por pasajero es de 40,60 euros, por lo que podría estimarse que el impacto económico de los cruceristas llegados al puerto de Cádiz en el año 2017 podría ascender a unos 12 millones de euros.
En cuanto a número de escalas, los meses de mayo y septiembre fueron los dos con más escalas recaladas en el puerto gaditano, por delante de abril, con 37 escalas, octubre con 36, noviembre con 34, agosto con 27, julio con 26 o junio con 20 escalas.
El pasado 2 de noviembre, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, en colaboración con el Ayuntamiento y la Diputación, presentaron la conclusión del 'Análisis y viabilidad de Cádiz como puerto base de buques cruceros', concluyendo que la capital "tiene la oportunidad de convertirse en puerto base de cruceros atendiendo a una serie de recomendaciones recogidas en una hoja de ruta en la que deben participar todas las instituciones y agentes públicos y privados con competencias en la materia".
En la hoja de ruta presentada por la empresa Pricewaterhouse Coopers (PwC) se establece la creación, de forma inmediata, de diferentes grupos de trabajo para el desarrollo de la oferta turística de cruceros en Cádiz, con la creación de la marca Cruceros Cádiz como referencia para el posicionamiento internacional del destino.
Además, el estudio señala que las fortalezas de Cádiz para conseguir este objetivo se resumen en su atractivo turístico del destino, las características técnicas del puerto, la localización del puerto respecto a la ciudad, los servicios portuarios, la versatilidad en rutas, tanto atlántica como mediterránea, la variedad de excursiones y actividades recreativas, la ubicación geoestratégica en relación a otros puertos o el tener astillero de reparación y construcción.
En cuanto a las recomendaciones señaladas en el informe se encuentra la de ampliar la terminal de cruceros y mejorar los servicios dotándola de más mostradores y arcos de seguridad, el desarrollo de servicios e infraestructuras para la operación de embarque y desembarque de pasajeros y equipajes --como pasarelas, arcos o explanadas para aprovisionamiento--, el desarrollo de accesos al puerto, tanto a través de la ciudad como al recinto portuario desde las proximidades al mismo, el desarrollo de nuevas rutas internacionales en el aeropuerto de Jerez, el desarrollo de la alianza de Cádiz como puerta marítima de Sevilla o el desarrollo de la oferta hotelera en la ciudad de Cádiz .
